इंडस्ट्री के अनुमानों के अनुसार, भारत में पैसेंजर गाड़ियों की थोक बिक्री 2025 में रिकॉर्ड 45.5 लाख यूनिट रही, जिसमें लगभग 6 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। साल के दूसरे हिस्से में GST 2.0 ने इसे बढ़ावा दिया, जिससे धीमी शुरुआत से उबरने में मदद मिली। 2025 में यह ग्रोथ मार्केट लीडर मारुति सुजुकी इंडिया, महिंद्रा एंड महिंद्रा, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर और स्कोडा ऑटो इंडिया जैसी कंपनियों की रिकॉर्ड सालाना बिक्री के कारण हुई, जिससे इंडस्ट्री 2024 में दर्ज किए गए पिछले उच्चतम 43.05 लाख यूनिट के आंकड़े को पार करने में सफल रही। घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स (TMPV) ने लंबे समय से दूसरे नंबर पर रही हुंडई मोटर इंडिया को पीछे छोड़कर 2025 में वॉल्यूम के हिसाब से दूसरी और तीसरी सबसे बड़ी PV निर्माता बन गईं, जबकि दक्षिण कोरियाई कंपनी चौथे स्थान पर खिसक गई। यह भी पढ़ें – शुरुआती कारोबार में शेयर बाजारों में तेजी, सेंसेक्स 158 अंक चढ़कर 85,346.79 पर। SUVs की मजबूत मांग बनी रही, जो 2024 में 53.8 प्रतिशत से बढ़कर भारत में बेची गई कुल PVs का 55.8 प्रतिशत हो गई, जबकि GST 2.0 के दौर में छोटी कारों में भी सुधार के संकेत दिखे। कंपनी के सीनियर एग्जीक्यूटिव ऑफिसर, मार्केटिंग एंड सेल्स, पार्थो बनर्जी ने पत्रकारों से बातचीत में बताया कि मारुति सुजुकी इंडिया ने 2025 में 18.44 लाख यूनिट की थोक बिक्री की, जो 2024 में दर्ज किए गए अपने पिछले उच्चतम 17.90 लाख यूनिट के आंकड़े से बेहतर है। उन्होंने कहा कि इंडस्ट्री के लिए, 2025 में कुल बिक्री 45.5 लाख यूनिट होने का अनुमान है, जबकि 2024 में यह 43.05 लाख यूनिट थी। उन्होंने बताया कि GST में कमी, 12 लाख रुपये तक की आय पर आयकर में राहत और रेपो रेट में कटौती जैसे कारकों ने 2025 में ऑटो इंडस्ट्री के प्रदर्शन में मदद की। बनर्जी ने कहा, “हमें 2025 को दो हिस्सों में बांटने की जरूरत है – GST से पहले और GST के बाद… यह इन सब चीजों का मेल है जिसने अक्टूबर महीने से बाजार को सच में रफ्तार दी है।” इसी तरह, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के MD और CEO शैलेश चंद्र ने कहा कि CY25 में PV इंडस्ट्री में लगातार प्रगति देखी गई, जो SUVs के लिए बढ़ती पसंद और क्लीनर, कम एमिशन वाले पावरट्रेन को तेजी से अपनाने के कारण हुई। TMPV के लिए, उन्होंने कहा, “FY26 की दूसरी तिमाही के आखिर में GST 2.0 के लागू होने से मिली गति ने तीसरी तिमाही में और रफ्तार पकड़ी, जिसके परिणामस्वरूप कई नए रिकॉर्ड बने… यह लगातार पांचवां साल था जब सालाना बिक्री के रिकॉर्ड टूटे, जिसमें 5,87,218 यूनिट्स बेची गईं, जिसमें एक कैलेंडर वर्ष में 81,125 यूनिट्स की अब तक की सबसे ज़्यादा EV बिक्री भी शामिल है।” इसी तरह, M&M के CEO, ऑटोमोटिव डिवीज़न, नलिनिकांत गोलगुंटा ने कहा, “कैलेंडर वर्ष 2025 सकारात्मक नोट पर समाप्त हुआ, जिसमें महिंद्रा ने SUVs और LCVs (3.5T से ज़्यादा) दोनों सेगमेंट में अब तक की सबसे ज़्यादा बिक्री दर्ज की, जो कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।” हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने दिसंबर 2025 में कुल बिक्री में 6.6 प्रतिशत की साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की, जो 58,702 यूनिट्स थी। इसमें 42,416 यूनिट्स की मासिक घरेलू बिक्री और 16,286 यूनिट्स का निर्यात शामिल था। HMIL के मैनेजिंग डायरेक्टर और CEO तरुण गर्ग ने कहा, “GST 2.0 सुधारों से मिली सकारात्मक गति के कारण, हुंडई मोटर इंडिया ने दिसंबर 2025 के लिए कुल मासिक बिक्री में 6.6 प्रतिशत की मजबूत साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की।”
भारत में पैसेंजर गाड़ियों की थोक बिक्री 2025 में रिकॉर्ड 45.5 लाख यूनिट पहुंची
